Протягом усієї обробки утримуючий пристрій транспортного засобу також автоматично регулюється відповідно до плаваючого хвоста автомобіля та фіксованого стану рейки для забезпечення безпеки. Після завершення навантажувально-розвантажувальних робіт оператор ще раз натискає перемикачі, всі кроки будуть закінчені.
Стриманість автомобіля
Стриманість автомобіля Charactor:
Коли вантажівка знаходилася в зоні завантаження та розвантаження, оператор використовує блок управління, щоб підняти гак до рейки. Цей гачок може досягати 16000 кілограмів низького натягу. Протягом усієї обробки утримуючий пристрій транспортного засобу також автоматично регулюється відповідно до плаваючого хвоста автомобіля та фіксованого стану рейки для забезпечення безпеки. Після завершення навантажувально-розвантажувальних робіт оператор ще раз натискає перемикачі, всі кроки будуть закінчені.
Стриманість автомобіля Main features:
1 Обладнав чітку та розумну систему світлофора (червоний та зелений) для окремого керування автомобілем та водієм вилочного підйомника для забезпечення безпечнішої роботи.
2 Система асистентської пружини забезпечує щільне торкання фіксуючого крюка та стійки до зіткнення автомобіля.
3 Товщина конструкції гідравлічного гака може становити 12 см, щоб утримати їх міцніше, ніж раніше.
4 Надійне проектування вертикального підйомного обладнання.
5 Може ефективно запобігти передчасному виїзду з вантажівки, зрушенню завантаження вантажівки та механічному руху.
6 Можна піднімати до 10 "(254 мм) і підходити для багатьох типів автомобілів.
7 Оцинковане покриття для внутрішнього та зовнішнього покриття, щоб задовольнити всі умови навколишнього середовища За допомогою голосового попереджувального та попереджувального пристрою.
8 Блок управління був оснащений внутрішньою частиною, а сигнальна система - з зовнішньою частиною.
